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十九局牡佳客专新型智能台车提升隧道施工工效

来源:本站原创?作者:张振宇?丁习文??时间:2019-10-25?【字体:??

十月中下旬的黑龙江鸡西气温已降到零摄氏度,中铁十九局牡佳客专新民隧道施工却是热火朝天,新型智能全液压台车不到7个小?#26412;?#39640;质?#23458;?#25104;了11.34米的二衬浇筑,打破了全线施工记录。

为提高衬砌质量、加快施工速度、节约施工成本,经过实地考察和技术研究,该项目采用了新型智能全液压台车工艺。台车自重140吨,设计刚度大、强度高抗变形能力强,可承受快速泵送入模所带来的压力实现快速泵送;模板采用不锈钢模板,不锈蚀,容易脱模,且外观质量比旧型台车有较大提高。

在施工过程中,该台车配备了8个额定30吨的液?#32929;?#38477;油缸,实现了台车整体横?#30772;?#31283;。台车上设置了自行式轨道,可自动行走。采用的反向泵送带压入膜埋入式泵送不易离析、容易振捣,混凝土压力混凝土密实、气泡少,确保了衬砌质量。?#36865;猓?#36824;采用了激光定位台车变形报警系统、混凝土入膜温度等九项智能化系统,大大提高了隧道施工的智能化。采用新型台车施工,衬砌浇筑由12个小时缩短到7个小时,提高了工作效率,节约了人工使用量及施工成本。

据悉,“杨保旭技术创新团队” 多年来致力于技术攻坚和技术创新,在高寒地区建设了多项精品工程,该团队承建的哈牡铁路威虎山隧道在高寒地区首次成功试用铁路新型防排水材料,牡绥铁路双丰隧道研发的“第三系高压富水砂泥岩地层隧道技术研究”获行?#30340;?#22810;项科学技术奖。


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