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念好管理“三”字诀
——十五局五公司临清高速公路施工管理纪实

来源:本站原创?作者:?#28304;?#26480;??时间:2019-08-06?【字体:??

施工动员大会

醒目干净的标志标牌,迎风招展的彩旗,井然有序的工程车辆,紧锣密鼓的施工现场。站在边坡护坡道往两边望去,一条宽阔的公路已初现雏形……这就是十五局五公司临清高速公路的现场写照。

该项目位于云南省西南边陲临沧市耿马县勐撒镇。自开工以来,该项目部就强化“现场就是市场”的理念。通过念好管理三字诀做精做强施工管理,使项目成为十五局在中信建设及云南区域立起的一块金字招牌。

重理念,念好“聚”字诀

一个项目进场及开工后,在没有任何资金支持的情况下能坚持多久?该项目部的答案是:15个月。从传统的公招项目转变为新的投融资PPP项目,是项目模式的转变,同时也要求项目管理的思路转变,其中最难的就是资金迟迟不到位问题。面对挑战,该项目部不等不靠,主动出击,租用临时办公场所,对施工方案不断调整和优化。自2017年5月进场,到2018年8月30日第一笔预付款到位时,该项目部驻地建设、1#、2#拌合站、隧道一队、隧道二队的驻地建设、钢筋场建设,进场道路已经全部完成,马家寨隧道上导已经进尺516米,芒枕隧道上导进尺136米,仰拱、二衬也紧跟其后。在没有款项支撑的情况下,队伍不散,人心不散,还保?#26102;?#37327;的完成了这些工程量。该项目部靠的是两个字:理念。

在项目部,有个响当当的“一个核心、两个重点、三个层面、四个目标”的管理理念。一切工作围绕创造价值这个核?#27169;?#32039;紧抓住安全质量、业主期望两个重点,从三个层面抓实工作。项目领导重在决策担?#20445;?#20013;层干部负责执行督导,全体员工抓好落实反馈,努力打造一个团结协作的团队,一个超前创新的团队,一个执行力强的团队,一个阳光精干的团队。

该项目部有正式职工60人,支?#29260;?#25972;个项目的脊梁。但由于?#36335;?#37197;人员较多,技术及业务水平参差不齐,为了提升全体人员的技术能力,该项目开展职工夜校活动,每周由各部室主任以上干部担任主讲对大家进?#20449;?#35757;。在提升项目人员整体实力的基础上,按照技术、?#22987;臁?#35797;验、安全及材料等分工,直接被派驻在施工一线,在提供技术、物?#23454;?#21518;勤支援的同时把管理理念传递到施工一线的每一个角落。

重过程,念好“控”字诀

?#26696;?#25454;天气预报和目前天气变化,短时间内会有大到暴雨,请各工区、施工队注意查看驻地安全,排水管是否通畅,防?#32929;?#27946;汇集,同时检查临时用电,确保用电安全。”

“三工区要注意查看便道情况,确保灌桩顺利进?#23567;!?/p>

每当项目部施工生产群传来滴滴的提示音,施工员都会第一时间打开手机查看风险提示,提示如同路标,让大家及时绕过“险滩”。

工程管理,离不开一个“细”字,这细不仅体现在施工设计上,更体现在整个工程施工的进程中。该项目部加强施工过程控制和细节管理,坚持项目过程中质量、安全每天巡查制度,事?#23433;?#21010;、培训、交底,过程监督控制,事后检查、总结、改进,对施工过程中出现的问题或违规操作的?#24418;?#23454;?#23567;?#28165;单式”管理,使每个施工?#26041;?#22788;于受控状态。

云南雨季较长,安全工作重中之重。为了把过程控?#22369;?#21040;实处并确保施工安全,该项目部坚持执行领导带班制度,每天安排项目部门领导及以上2人值班,发现和解决施工过程中存在的问题。尝试推行模块化管理,把具体工作划分为各个模块,责任到人,项目每月按照模块化奖罚,使责权利更加分明,提升了大家工作积极性。

重攻坚,念好“破”字诀

对于项目来?#25285;?#24037;程进展的过程?#24425;?#19968;路?#24179;?#38590;题的过程。

第一难,是号称云南十八怪的天气。该项目虽处在?#35282;?#27700;秀、蓝天白云的大美云南,但6月份正好赶上雨季,摆在面前的只有通往马家寨隧道口的一条狭窄的、崎岖的山区农耕路,仅容纳一台车通?#23567;?#22312;不停歇的雨水浇灌下成了‘泥水路’,特别是?#32431;?#22788;于峡谷中是一片茂密的农田,积水没过了膝盖,越野车进去也会陷车。在此环境下项目克服资金紧张等诸多因素,在年底拓宽和打通了进去的道路,又在阵发性的瓢泼大雨中完成了临建和拌和站,为开工做足准备。

第二难,在材料的支撑。经过市场调查,该项目所在地的镇上没有一家成规模的五金店,县城没有五金市场,石料厂只有两三家,沙场最近距离80公里,水泥制品厂不管运输,现金交?#20303;?#24037;程机?#25285;?#26368;近的25T吊车也在45公里外的县城,还只有1台,就是在这样的条件下,一家家找,一项项谈,一次次的跑,终于让施工现场一日?#28982;?#26397;天起来。

第三难,是资金不能到位情况下的坚守与平衡。有的供应商供应一段时间后,看见项目部资金迟迟未到,直接就退出供应,仅开工前夕,钢材供应商换了5家,水泥换了3家,砂石料换了5家。期间,甲方支付资金的“和风细雨?#20445;?#30456;对于对外欠款巨额的“狂风暴雨”是?#25490;?#19968;毛。但是资金、合同总价、现场施工安全、质量、进度的几重压力,也没有压垮项目部。他们在艰难中积极寻求发展之路,用有限的资金全力去稳定材料供应商、劳务队伍等各参与方。

艰难困苦,玉汝于成。随着2018年3月马家寨隧道进口顺利开钻,该项目部成为全线第一家进洞施工的单位,2018年6月中信总包部月度考核评比第一名,2018年7月中信总包部月度考核评比第一名,中信总包优秀项目部、文明施工先进单位、管理先进单位、安全管理先进单位,云贵指挥部“优秀项目经理部”……荣誉?#23383;?#27795;来,是对该项目管理工作最好?#30446;?#23450;。


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